| ภาพรวม |
| ซีรีส์ BSD ของวาล์วควบคุมอากาศอัดแบบกะทัดรัด มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา แม่นยำ และตอบสนองรวดเร็ว ได้รับการพัฒนาโดยการผสานเทคโนโลยีการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากทั้งจีนและต่างประเทศ ประสบการณ์การผลิตที่กว้างขวาง และการออกแบบโครงสร้างขั้นสูงจากทั่วโลก ซึ่งถือเป็นวาล์วควบคุมรุ่นใหม่ที่ตรงตามมาตรฐานสูงสุดและเป็นไปตามมาตรฐาน IEC |
| วาล์วควบคุมแบบนิวเมติกขนาดกะทัดรัดเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมและสำคัญที่สุดในกลุ่มอุปกรณ์ขับเคลื่อนของระบบควบคุมกระบวนการ ในซีรีส์ผลิตภัณฑ์นี้ วาล์วควบคุมแบบนั่งเดี่ยวขนาดกะทัดรัดแบบนิวเมติก BSDHP วาล์วควบคุมแบบปลอกขนาดกะทัดรัดแบบนิวเมติก BSDHM และวาล์วควบคุมแบบนั่งคู่ขนาดกะทัดรัดแบบนิวเมติก BSDHN เป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ที่มีจำหน่ายอย่างแพร่หลายและใช้งานได้หลากหลายที่สุดสำหรับผู้ใช้; ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะสำหรับระบบควบคุมกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับสื่อของไหลทั่วไปและสภาพกระบวนการมาตรฐาน |
| นอกจากข้อดีทั่วไปของอุปกรณ์ระบบอากาศแล้ว ซีรีส์ BSD ของวาล์วควบคุมระบบอากาศแบบกะทัดรัดยังมีจุดเด่นที่ลักษณะการทำงานที่เชื่อถือได้ ลักษณะการไหลที่แม่นยำ ช่วงการปรับที่กว้าง การทำงานที่เสถียร และอัตราการรั่วที่ต่ำสุด — นี่คือคุณสมบัติที่โดดเด่นของกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ ดังนั้น ข้อดีเหล่านี้จะรับประกันประสิทธิภาพการควบคุมคุณภาพสูงในหลากหลายการใช้งานของภาคอุตสาหกรรมต่าง ๆ |
| หลักการทำงานและโครงสร้าง |
| วาล์วควบคุมแบบนั่งเดี่ยวขนาดกะทัดรัดแบบนิวเมติกประเภท BSDHP ประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์ไดอะแฟรมแบบสปริงหลายตัวประเภท ZHA(B) และวาล์วแบบนั่งเดี่ยวไหลตรงที่มีแรงต้านการไหลต่ำประเภท VJP ดูรูป 1(a) |
| วาล์วควบคุมแบบสลีฟแบบอัดอากาศชนิด BSDHM ประกอบด้วย แอคชูเอเตอร์ไดอะแฟรมแบบสปริงหลายตัวชนิด ZHA(B) และวาล์วสลีฟแบบต้านทานการไหลต่ำชนิด VJM ดูรูป 1(b) |
| วาล์วควบคุมแบบสองที่นั่งขนาดกะทัดรัดแบบนิวเมติกประเภท BSDHN ประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์ไดอะแฟรมแบบสปริงหลายตัวประเภท ZHA(B) และวาล์วแบบสองที่นั่งประเภท VIN ดูรูป 1(c) |
 |
| เมื่อสัญญาณอากาศภายนอกถูกส่งไปยังห้องไดอะแฟรม ความดันจะกระทำต่อไดอะแฟรมเพื่อสร้างแรงผลัก ซึ่งทำให้ชุดสปริงถูกบีบอัดและทำให้ก้านดันเคลื่อนที่ สิ่งนี้จึงขับแกนวาล์วให้เปิดหรือปิดปลั๊กวาล์ว จนกระทั่งแรงผลักถูกสมดุลด้วยแรงปฏิกิริยาจากชุดสปริงที่ถูกบีบอัด ณ จุดนี้ วาล์วจะคงที่ที่ระยะเคลื่อนที่หนึ่ง ตามหลักการข้างต้น ช่วงการเคลื่อนที่ของลูกวาล์วจะแปรผันตรงกับขนาดของสัญญาณที่ป้อนเข้า |
| แอคทูเอเตอร์ไดอะแฟรมแบบหลายสปริงที่ใช้ระบบนิวเมติกสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามหลักการการทำงาน ได้แก่ แบบทำงานโดยตรง (direct-acting) และแบบทำงานย้อนกลับ (reverse-acting) แอคทูเอเตอร์ที่ก้านดันเคลื่อนที่เข้าหาห้องไดอะแฟรมเมื่อความดันสัญญาณเพิ่มขึ้น เป็นแบบทำงานโดยตรง ซึ่งกำหนดให้เป็นรุ่น ZHA แอคชูเอเตอร์ที่ก้านดันเคลื่อนที่เข้าหาห้องไดอะแฟรมเมื่อความดันสัญญาณเพิ่มขึ้น เรียกว่าแอคชูเอเตอร์แบบทำงานย้อนกลับ (reverse-acting) ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นประเภท ZHB ตัวอย่างของแอคชูเอเตอร์ทั้งสองประเภทนี้แสดงไว้ในรูปที่ 1(a) และ 1(b) ตามลำดับ |
| วาล์วควบคุมแบบนิวเมติกขนาดกะทัดรัดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามรูปแบบการทำงาน ได้แก่ แบบปิดด้วยอากาศ (air-to-close) และแบบเปิดด้วยอากาศ (air-to-open) วาล์วแบบปิดด้วยอากาศประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์แบบทำงานโดยตรงและวาล์ว เมื่อความดันสัญญาณเข้าเปลี่ยนจากขีดจำกัดล่างไปยังขีดจำกัดบน วาล์วจะเคลื่อนจากตำแหน่งเปิดเต็มที่ไปยังตำแหน่งปิดเต็มที่ วาล์วแบบอากาศปิด (air-to-close) ประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์แบบทำงานย้อนกลับและวาล์ว; เมื่อความดันสัญญาณเข้าเปลี่ยนจากขีดจำกัดล่างไปยังขีดจำกัดบน วาล์วจะเคลื่อนจากตำแหน่งปิดเต็มที่ไปยังตำแหน่งเปิดเต็มที่ ตัวอย่างเหล่านี้แสดงไว้ในรูป 1(a), 1(b) และ 1(c) ตามลำดับ |
| แอคทูเอเตอร์ไดอะแฟรมแบบสปริงหลายตัวที่ใช้ระบบนิวเมติก มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และติดตั้งรวมถึงปรับเทียบได้ง่าย อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น ไดอะแฟรม สปริงอัด ถาด แท่งดัน ขายึด ท่อหุ้ม และฝาครอบไดอะแฟรม ไดอะแฟรมมีรูปทรงชามลึก โดยมีความแปรปรวนของพื้นที่ใช้งานน้อยที่สุด และผลิตจากยางคุณภาพสูง ซึ่งรับประกันการทำงานปกติในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ –40 °C ถึง +85 °C สปริงอัดถูกจัดเรียงในรูปแบบหลายสปริงเพื่อลดความสูงโดยรวมให้ต่ำที่สุด พื้นผิวนำทางของก้านดันถูกกลึงด้วยความแม่นยำเพื่อเพิ่มความแข็งและลดความหยาบของพื้นผิว ซึ่งช่วยลดปรากฏการณ์ฮิสเทรีซิสและเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึก แอคชูเอเตอร์แบบปฏิกิริยาใช้ซีล O-ring ซึ่งเมื่อทำงานร่วมกับก้านดันและบูช จะให้โครงสร้างที่เรียบง่ายและการซีลที่เชื่อถือได้ ผ่านการออกแบบที่เหมาะสมและการกลึงที่แม่นยำ กลไกนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้กลไกปรับสปริงอัด ทำให้สามารถประกอบได้เพียงครั้งเดียวและลดความยุ่งยากในการปรับ ดูรูปที่ 2. |
 |
| วาล์วแบบผ่านตรงแบบที่นั่งเดียว วาล์วแบบคาร์ทริดจ์ และวาล์วแบบที่นั่งคู่ ที่มีความต้านทานการไหลต่ำ มีดีไซน์ที่เรียบง่ายและกะทัดรัด พร้อมทั้งให้ค่าสัมประสิทธิ์การไหลที่สูง วาล์วแบบที่นั่งเดียวและวาล์วแบบคาร์ทริดจ์ใช้ดีไซน์แบบผ่านตรง ที่นั่งเดียว และนำทางจากด้านบน โดยไม่มีฝาปิดด้านล่าง; มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และเส้นทางไหลที่ลื่นไหล ทำให้มีประสิทธิภาพสูง ตัววาล์วเชื่อมต่อกับระบบท่อผ่านหน้าแปลนแบบหน้าเรียบ (flat-face), หน้ายก (raised-face) และหน้าเว้า (recessed-face) ซึ่งเหมาะสำหรับความดัน nominal ที่แตกต่างกัน ส่วนฝาครอบวาล์วมีให้เลือกทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่นสำหรับอุณหภูมิปานกลาง เพื่อใช้งานในอุณหภูมิการทำงานที่แตกต่างกัน วาล์วแบบนั่งเดียวมีปลั๊กแบบลูกสูบที่นำทางจากด้านบน ปลั๊กวาล์วแบบสลีฟมีรูปทรงกระบอกและถูกนำทางโดยเส้นรอบวงด้านในของสลีฟ ซึ่งถูกกลึงด้วยความแม่นยำเพื่อสร้างช่องที่มีคุณสมบัติเฉพาะ ปลั๊กวาล์วแบบสองที่นั่งเป็นแบบลูกสูบที่นำทางทั้งด้านบนและด้านล่าง วาล์วทั้งหมดนี้มีคุณสมบัติการไหลที่แม่นยำและสอดคล้องกับข้อกำหนดการประเมินความเบี่ยงเบนของสโลปตามที่กำหนดโดยมาตรฐาน IEC และมาตรฐานแห่งชาติ วัสดุปิดผนึกมาตรฐานคือโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ที่ขึ้นรูป; วัสดุปิดผนึกพิเศษ เช่น กราไฟต์ยืดหยุ่น สามารถเลือกได้ตามความต้องการของสถานที่ติดตั้ง |
| วาล์วแบบที่นั่งเดียวประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น ตัววาล์ว, ฝาครอบ, ลูกวาล์ว, ที่นั่งวาล์ว, แกนวาล์ว, แพ็กกิ้ง และน็อตเกลียว ส่วนวาล์วแบบปลอกประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น ตัววาล์ว, ฝาครอบ, ปลอก, ลูกวาล์ว, แกนวาล์ว, แพ็กกิ้ง และน็อตเกลียว วาล์วสองที่นั่งประกอบด้วยหลักๆ คือ ตัววาล์ว, ฝาครอบวาล์ว, ลูกวาล์ว, ที่นั่งวาล์ว, แกนวาล์ว, แพ็กกิ้ง, น็อตเกลียวแพ็กกิ้ง และปลอกวาล์ว ฝาครอบวาล์วส่วนบนติดตั้งห้องแพ็กกิ้งที่มีแพ็กกิ้ง PTFE (หรือแพ็กกิ้งทนอุณหภูมิสูง) ดังแสดงในรูปที่ 3. |
 |
| ตัววาล์ว ที่นั่งวาล์ว ท่อหุ้ม ปลั๊กวาล์ว และก้านวาล์ว ทั้งหมดผลิตจากเหล็กกล้าไม่ржаว 1Cr18Ni9Ti เพื่อยืดอายุการใช้งาน ตามความต้องการของลูกค้า พื้นผิวการปิดผนึกระหว่างแกนวาล์วกับที่นั่งวาล์ว และระหว่างปลอกกับปลั๊กวาล์ว อาจถูกเคลือบด้วยโลหะผสมแข็งประเภท Co, Cr หรือ W หากใช้ระบบปิดผนึกด้วย PTFE หรือยาง ก็สามารถบรรลุประสิทธิภาพการปิดผนึกในระดับสูงได้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่หลากหลาย วาล์วอาจผลิตจาก Hastelloy B, Hastelloy C, Monel, สแตนเลส 316L, ไทเทเนียม และวัสดุอื่น ๆ |