| ภาพรวมผลิตภัณฑ์ | ||||
| เครื่องปรับตำแหน่งวาล์วไฟฟ้า BSW-100 เป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมด้วยสัญญาณกระแสไฟฟ้า DC 4–20 mA และทำงานผ่านแอคชูเอเตอร์แบบนิวเมติก อุปกรณ์ที่ใช้เพื่อปรับการเปิดของวาล์วให้แม่นยำ ตัวปรับตำแหน่ง (positioner) ติดตั้งตัวกรองและตัวควบคุมอากาศ แสดงตำแหน่งการเปิดของวาล์ว (เป็นเปอร์เซ็นต์) ณ สถานที่ติดตั้ง และส่งสัญญาณป้อนกลับ (4–20 mA) ซึ่งแปลงค่าโดยตรงจาก 5–10 kgf/cm2 เพียงต่ออากาศอัดในช่วงความดันที่กำหนดเข้ากับพอร์ตเข้า “SUP” ของตัวปรับตำแหน่ง |
||||
|
||||
| ข้อควรทราบ | ||||
|
||||
| ● โปรดใช้ความระมัดระวังในการขนส่ง ติดตั้ง และใช้งาน การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่มากเกินไปอาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายได้ | ||||
| ● ห้ามใช้ผลิตภัณฑ์นอกขอบเขตที่กำหนดไว้ในข้อมูลทางเทคนิค | ||||
| ● ไม่ควรเก็บผลิตภัณฑ์ไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิหรือความชื้นสูงเป็นเวลานาน ให้แน่ใจว่าฝาปิดถูกปิดแน่นสนิทขณะใช้งาน เพื่อป้องกันน้ำฝนไม่ให้เข้าสู่อุปกรณ์ | ||||
| ระยะเวลาการรับประกัน | ||||
| ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์นับจากวันที่ผลิต และมีผลบังคับใช้เป็นระยะเวลาหนึ่งปี |
เครื่องปรับตำแหน่งวาล์วไฟฟ้า ซีรีส์ BSW-100
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลทางเทคนิค |
| ตาราง 1 |
| โครงการ | BSW-100L | BSW-100R | |||
| แบบทำงานครั้งเดียว | สองทาง | แบบทำงานครั้งเดียว | สองทาง | ||
| สัญญาณเข้า | 4–20 mA DC | ||||
| อิมพีแดนซ์ | 250±15 Ω (แบบไม่ใช้ระบบป้อนกลับ) | ||||
| แรงดันด้านอุปทาน | 1.4–7.0 กิโลกรัม-แรง/เซนติเมตร2(20–100 psi) | ||||
| แผนการเดินทาง | 10–150 มม. | 0–90° | |||
| ขนาดการต่อระบบจ่ายอากาศ | PT (NPT) 1/4 | ||||
| ขนาดการต่อของเครื่องวัดความดัน | PT (NPT) 1/8 | ||||
| ขนาดของหัวต่อไฟฟ้า | PF 1/2 (G 1/2) | ||||
| ระดับการป้องกัน | IP66 | ||||
| อุณหภูมิรอบตัว | อุณหภูมิการทำงาน | แบบมาตรฐาน: -20 ถึง 70 °C
แบบอุณหภูมิต่ำ: -40 ถึง 70 °C (ไม่มีหน้าจอแสดงผลเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า -20 °C) |
|||
| อุณหภูมิที่ป้องกันการระเบิด | -20 ถึง 60 °C | ||||
| เชิงเส้น | ±1.01 TP3T F.S. | ||||
| ความล่าช้า | 1.01 TP3T F.S. | ||||
| ความไว | ±0.21 TP3T ช่วงเต็มสเกล | ±0.51 TP3TF.S | ±0.21 TP3T ช่วงเต็มสเกล | ±0.51 TP3TF.S | |
| ความซ้ำได้ | ±0.51 TP3T F.S. | ||||
| ปริมาณอากาศที่ใช้ | 3 LPM (ความดันสูงสุด = 1.4 kgf/cm², 20 psi) | ||||
| การจราจร | 80 LPM (ความดันสูงสุด = 1.4 kgf/cm², 20 psi) | ||||
| วัสดุ | อลูมิเนียมหล่อด้วยแม่พิมพ์ | ||||
| น้ำหนัก | 2.5 กิโลกรัม | ||||
| รุ่นที่มีหน้าจอแสดงตัวเลข / รุ่นที่มีระบบแจ้งผล | |||||
| สัญญาณเข้า | 4–20 mA DC (ระบบสองสาย) | ||||
| แรงดันโหลดขาเข้า | สูงสุด 15V | ||||
| สัญญาณป้อนกลับ | 4–20 mA DC (ระบบสองสาย) | ||||
| แหล่งจ่ายพลังงานสำหรับสัญญาณป้อนกลับ | DC 24V±15% | ||||
การติดตั้งและการทดสอบระบบ
| การติดตั้ง | |||
| การเชื่อมต่อทางกล | |||
| ข้อควรทราบ | |||
|
|||
| ติดตั้งกับแอคชูเอเตอร์แบบเส้นตรง | |||
การติดตั้งอุปกรณ์เสริม
1. ถอดอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งและอุปกรณ์เสริมออก 2. ติดตั้ง “T-plate” ลงบนก้านดันวาล์วโดยใช้สกรูหัวหกเหลี่ยม M5 สองตัว ตามที่แสดงในรูปด้านซ้าย 3. คันเกียร์ถูกยึดไว้ในช่อง T ด้วยน็อตสองตัวที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์ |
|||
| การติดตั้งเครื่องระบุตำแหน่ง
1. วางตัวปรับตำแหน่งพร้อมกับแผ่นติดตั้งลงบนวาล์ว โดยจัดให้ร่องรูปเอวบนแผ่นติดตั้งตรงกับรูสกรูสองรูบนกรอบติดตั้งวาล์ว แล้วยึดให้แน่นด้วยสกรูหัวหกเหลี่ยม M10 สองตัว ในขั้นตอนนี้ยังไม่จำเป็นต้องขันสกรูให้แน่น ให้รอจนกว่าตัวปรับตำแหน่งจะติดตั้งและปรับความสูงให้ถูกต้องแล้ว จึงค่อยขันสกรูให้แน่น 2. วางคันเกียร์ลงในร่องของแท่งคืนตำแหน่งของตัวปรับตำแหน่ง; ระยะห่างระหว่างคันเกียร์กับฐานของตัวปรับตำแหน่งต้องไม่น้อยกว่า 5 มม. 3. ปรับตำแหน่งสัมพัทธ์ของแผ่นติดตั้งและแท่งหยุดให้สอดคล้องกับความยาวการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ เพื่อให้ระยะทางแนวตั้ง h ระหว่างแกนป้อนกลับของตัวกำหนดตำแหน่งกับแท่งหยุดมีค่าประมาณครึ่งหนึ่งของความยาวการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ จากนั้นขันน็อตให้แน่น |
|||
![]() ![]() |
|||
หมายเหตุ: เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง ในระบบแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นโปรดดูตารางด้านล่างเพื่อตรวจสอบตำแหน่งด้านซ้ายหรือด้านขวาของแท่งหยุดภายในช่องของแท่งป้อนกลับระหว่างการติดตั้ง (สามารถปรับตำแหน่งสัมพัทธ์ของทั้งสองส่วนได้โดยการเลื่อน “T-plate” ไปทางซ้ายหรือขวา และโดยการติดตั้งแผ่นยึดในทิศทางตรงกันข้าม) |
| ระยะเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ | ตำแหน่งของคันเกียร์ภายในช่องของคันเกียร์ฟีดแบ็ก |
| 25 ปีหรือต่ำกว่า | ปรับคันเกียร์ให้อยู่ใกล้ตำแหน่ง 25 |
| 25~100 | ปรับคันเกียร์ให้อยู่ระหว่างเครื่องหมาย 25 และ 100 |
| 100 และ 100 หรือมากกว่า | ปรับตัวชี้ให้อยู่ใกล้ระดับ 100 |
| ติดตั้งกับแอคชูเอเตอร์แบบเคลื่อนที่ตามมุม |
1. ติดตั้งตัวยึดให้แน่นกับกระบอก2. วางอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งจากแผ่นติดตั้งที่รวมไว้ลงบนกระบอกสูบ ติดตั้งตามรูปที่แสดง และใส่แท่งหยุดลงในช่องของแท่งส่งสัญญาณกลับ 3. ปรับความสูงของแท่งหยุดให้อยู่สูงกว่าฐานของตัวกำหนดตำแหน่งอย่างน้อย 5 มม. และปรับความยื่นออกตามแนวนอนของแผ่นรูปเลขแปดที่ยึดแท่งหยุดไว้ ให้แท่งหยุดอยู่ในตำแหน่งใกล้กับจุดกึ่งกลางของร่องแท่งป้อนกลับ 4. หมุนให้แน่นทุกสกรูยึด |
![]() ![]() |
เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพ มุมแกว่งของคันโยกป้อนกลับต้องอยู่ระหว่าง 30° ถึง 90° เมื่อวาล์วเปิดเต็มที่ |
| การต่อสายไฟฟ้า | |||||||||
| ข้อควรทราบ | |||||||||
| โปรดทราบ | อุปกรณ์ปรับตำแหน่งมีแรงดันไฟฟ้าทำงานตามค่ากำหนดอยู่ที่ 24 V และแรงดันไฟฟ้าทำงานสูงสุดอยู่ที่ 26 V การใช้งานเป็นเวลานานด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เกินค่ากำหนดอาจก่อให้เกิดปัญหาที่คาดไม่ได้ | ||||||||
| สถานะของสัญญาณป้อนกลับจะไม่ชัดเจนเมื่อไม่มีสัญญาณที่ตัวปรับตำแหน่ง อย่าใช้สัญญาณป้อนกลับเป็นสัญญาณล็อคความปลอดภัยที่สำคัญ | |||||||||
| วิธีการเดินสายสำหรับสายสัญญาณและสายป้อนกลับ | |||||||||
การต่อสายสัญญาณ1. เชื่อมต่อขั้ว “+” ของ EP กับขั้วบวกของสัญญาณออก 4–20 mA จาก PLC (DCS) และเชื่อมต่อขั้ว “–” ของ EP กับขั้วลบของสัญญาณออก 2. เหมาะสำหรับใช้กับสายเคเบิลที่มีพื้นที่หน้าตัดตั้งแต่ 0.5 ถึง 1.5 mm² การเชื่อมต่อสายสัญญาณป้อนกลับ 1. PTM: ต่อขั้วทั้งสองเข้ากับขั้วบวกและขั้วลบของวงจรสัญญาณป้อนกลับตามลำดับ; ไม่มีการแยกขั้วระหว่างขั้วทั้งสอง 2. เหมาะสำหรับใช้กับสายเคเบิลที่มีพื้นที่หน้าตัดตั้งแต่ 0.5 ถึง 1.5 mm² |
|||||||||
| ท่อ | |||||||||
| โปรดทราบ | โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบท่อได้รับการต่ออย่างถูกต้องก่อนเปิดระบบจ่ายอากาศอัด เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ | ||||||||
| วาล์วควบคุมอาจทำงานเมื่อเปิดระบบจ่ายอากาศอัด; โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานที่และระบบท่อปลอดภัยก่อนเปิดระบบจ่ายอากาศอัด | |||||||||
| ต้องใช้อากาศอัดที่ได้รับการทำให้แห้ง กำจัดไขมัน และกำจัดฝุ่นแล้ว | |||||||||
| หมายเหตุ: ตัวปรับตำแหน่งถูกตั้งค่าเป็น “เปิดด้วยอากาศ” (ทำงานแบบกลับทิศ) ตามค่าเริ่มต้นจากโรงงาน เมื่อติดตั้งกับวาล์วแบบเปิดด้วยอากาศ ให้ต่อท่ออากาศโดยตรง ส่วนเมื่อติดตั้งกับวาล์วแบบปิดด้วยอากาศ ต้องกลับทิศทางของแคม ตามที่แสดงในคอลัมน์ ‘วาล์วแบบปิดด้วยอากาศ’ ของ ‘ตาราง 3’
การต่อท่อระหว่างอุปกรณ์ปรับตำแหน่งและอุปกรณ์ขับเคลื่อน |
|||||||||
| การต่อท่อของอุปกรณ์ขับเคลื่อน | |||||||||
| ตาราง 2 | |||||||||
|
|||||||||
| การกำหนดรูปทรงของแคมตามรูปแบบการทำงานของแอคชูเอเตอร์ | |||||||||
| เมื่อติดตั้งตัวกำหนดตำแหน่งเข้ากับแอคชูเอเตอร์แล้ว ในกรณีของแอคชูเอเตอร์แบบทำงานทางเดียว ทิศทางการหมุนของก้านป้อนกลับของตัวกำหนดตำแหน่งที่จุดออก “OUT1” สามารถใช้เพื่อกำหนดว่าจะใช้พื้นผิว “air-to-close” หรือ “air-to-open” ของแคม ในกรณีของแอคชูเอเตอร์แบบสองทิศทาง สามารถกำหนดพื้นผิวของแคมได้เช่นกัน โดยอ้างอิงจากทิศทางการหมุนของแท่งป้อนกลับของโพซิชันเนอร์ เมื่อมีสัญญาณถูกส่งออกมาผ่าน “OUT1” | |||||||||
| ตาราง 3 | |||||||||
|
|||||||||
เมื่อปรับรูเปิดสำหรับการติดตั้งแอคชูเอเตอร์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดเล็ก เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน สามารถติดตั้งแผ่นปรับการไหลที่ทางออกของตัวกำหนดตำแหน่ง หรือใช้อุปกรณ์ปรับการไหลได้ อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน หากต้องการการปรับการไหล ต้องระบุไว้เมื่อสั่งซื้อ |
|||||||||
หากจำเป็นต้องกลับทิศทางของแคม ให้คลาย “สกรูล็อค” ออก ติดตั้งแคมลงบนเพลาในทิศทางตรงกันข้าม หมุน “สกรูล็อค” ให้แน่นอีกครั้ง และสลับตำแหน่งของท่ออากาศ “OUT1” และ “OUT2” หลังจากติดตั้งแคมกลับเข้าที่แล้ว เมื่อแอคชูเอเตอร์เปิดถึงประมาณ 50% จุดหมายกลางบนแคมควรอยู่ในแนวเดียวกับลูกกลิ้ง |
|||||||||
| การแก้ไขข้อผิดพลาด |
ปรับตัวควบคุมความดันเปิดฝาครอบตัวกำหนดตำแหน่ง และใช้ไขควงหัวแบนเพื่อปรับสกรูปรับของตัวควบคุมความดัน โดยตั้งค่าความดันบนมาตรวัดความดัน 1 ให้ตรงกับความดันมาตรฐานของตัวกระตุ้น |
การปรับเป็นศูนย์
1. ต่อสายสัญญาณเข้าและส่งสัญญาณ 4 mA (0%) เข้าไป โดยใช้ไขควงหัวแบนหมุนสกรูปรับจุดศูนย์อย่างเบาๆ; การหมุนตามเข็มนาฬิกาตามทิศทางที่แสดงในรูปจะทำให้จุดศูนย์เพิ่มขึ้น ส่วนการหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะทำให้จุดศูนย์ลดลง 2. หากแอคทูเอเตอร์เป็นแบบทำงานทางเดียว ให้หมุนสกรูปรับศูนย์ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งมีค่าความดันปรากฏบนเกจวัดความดัน 2 และวาล์วเคลื่อนที่เล็กน้อย จากนั้นให้หมุนสกรูปรับศูนย์ในทิศทางตรงกันข้ามจนกระทั่งความดันบนเกจวัดความดัน 2 กลับเป็นศูนย์ และวาล์วกลับสู่ตำแหน่งเดิม 3. หากแอคทูเอเตอร์เป็นแบบทำงานสองทิศทาง ให้หมุนสกรูปรับศูนย์ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งความดันบนเกจวัดความดัน 2 เพิ่มขึ้นถึงค่าความดันตามชื่อของวาล์ว จากนั้นหมุนสกรูปรับศูนย์ทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งเข็มชี้บนเกจวัดความดัน 2 ชี้ไปที่ครึ่งหนึ่งของค่าความดันตามชื่อของวาล์ว ตัวอย่างเช่น: หากความดันทำงานของแอคชูเอเตอร์คือ 4 kgf/cm² ให้ปรับตามรูปในแผนภาพด้านซ้าย |
การปรับเปลี่ยนแผนการเดินทาง
เมื่อส่งสัญญาณ 20 mA (100%) ไปแล้ว ให้ตรวจสอบว่าแอคชูเอเตอร์เปิดเต็มที่หรือไม่: 1. หากวาล์วเปิดเต็มที่ ให้ลดสัญญาณเข้าลงเหลือ 19 mA และตรวจสอบว่าวาล์วทำงานหรือไม่ หากไม่ทำงาน แสดงว่าระยะการเคลื่อนตัวยาวเกินไป ใช้ไขควงหัวฟิลลิปส์คลายสกรูล็อคบนตัวยึดระยะการเคลื่อนตัว แล้วหมุนมือหมุนปรับระยะการเคลื่อนตัว 2–3 รอบในทิศทาง “–”, ขันสกรูหัวฟิลลิปส์ให้แน่น ส่งสัญญาณ 4 mA ปรับจุดศูนย์ใหม่ แล้วส่งสัญญาณ 20 mA และ 19 mA ตามลำดับ จนกว่าวาล์วจะเปิดเต็มที่เมื่อส่งสัญญาณ 20 mA และเคลื่อนที่เมื่อลดสัญญาณลงเหลือ 19 mA 2. หากวาล์วไม่เปิดเต็มที่เมื่อส่งสัญญาณ 20 mA ให้ใช้ไขควงหัวฟิลลิปส์คลายสกรูล็อคบนตัวยึดการเคลื่อนที่ แล้วหมุนมือหมุนปรับการเคลื่อนที่ 2–3 รอบในทิศทาง “+”, ขันสกรูล็อคให้แน่น ปรับจุดศูนย์ใหม่ แล้วส่งสัญญาณ 20 mA และ 19 mA อีกครั้งจนกว่าวาล์วจะเปิดเต็มที่เมื่อส่งสัญญาณ 20 mA และวาล์วตอบสนองเมื่อสัญญาณลดลงเหลือ 19 mA การปรับระยะเคลื่อนที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว; ติดตั้งฝาครอบกลับเข้าที่ |
| การปรับเทียบตามข้อมูลย้อนกลับ |
| ต่อสายสัญญาณและสายป้อนกลับให้ถูกต้อง 1. ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อปรับเทียบสัญญาณป้อนกลับ |
![]() |
| 2. หากสัญญาณเข้าจำเป็นต้องเป็นตรงกันข้ามกับสัญญาณป้อนกลับ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อกำหนดค่าการตั้งค่า |
![]() |
| หน้าจอแสดงผลมีช่องแสดงข้อมูลเข้าและออกสองช่อง |
![]() ![]() ![]() |
| แตะปุ่ม “+” เพื่อเปลี่ยนโหมดแสดงผลของสัญญาณเข้า |
| การบำรุงรักษาและตรวจสอบผลิตภัณฑ์ |
1. ตรวจสอบความดันออกของตัวกรองอากาศและตัวปรับความดันของตัวปรับตำแหน่งวาล์วอย่างสม่ำเสมอ; ไม่ควรปรับความดันออกของตัวปรับความดันให้เพิ่มขึ้นหรือลดลงตามอำเภอใจ
2. ให้ระบายน้ำออกจากตัวควบคุมกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นจากภายในตัวควบคุมไหลเข้าสู่ตัวปรับตำแหน่งและทำให้มันทำงานผิดปกติ เพื่อระบายน้ำออกจากตัวควบคุม ให้หมุนสกรูระบายน้ำทวนเข็มนาฬิกาสองรอบ เมื่อน้ำถูกระบายออกแล้ว ให้หมุนสกรูให้แน่นอีกครั้ง 3. ในระหว่างการใช้งานปกติ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเครื่องของเครื่องระบุตำแหน่งถูกปิดอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำระเหย ฝุ่น และสารปนเปื้อนอื่น ๆ เข้าสู่เครื่องระบุตำแหน่งและก่อให้เกิดความผิดปกติในการทำงาน |
| วิธีแก้ไขปัญหาทั่วไป | ||||||||||||
|
| การทำความสะอาดช่องไหลคงที่ |
| 1. เปิดฝาปิดตัวลดเสียงด้านข้าง และใช้กุญแจหกเหลี่ยมขนาด 5 มม. หรือน้อยกว่า หรือเครื่องมืออื่นที่เหมาะสม กด “พินปลด” ลงหลายครั้ง เพื่อปลด “ช่องเปิดคันเร่งคงที่”
2. หากไม่สามารถแก้ไขการอุดตันได้ ให้ปิดการจ่ายอากาศ คลายชุดรูเปิดคงที่ออกโดยใช้กุญแจหกเหลี่ยมขนาด 5 มม. แล้วเปิดการจ่ายอากาศเพื่อระบายอากาศออกจากช่องอากาศภายในของตัวปรับตำแหน่ง จากนั้น ปิดการจ่ายอากาศ ทาจารบีลงบนเกลียวของชุดรูเปิดคงที่ แล้วขันกลับเข้าที่เดิม ระวังอย่าให้วงแหวนกันรั่วหลุดหายขณะติดตั้งกลับ |
![]() ![]() |
| คำเตือน: | |
![]() 1. อย่าปรับ “สกรูปรับสมดุล” บนเครื่องขยายเสียง |
![]() 2. ต้องเปิดฝาตู้ต่อสายไฟฟ้าได้เฉพาะเมื่อปิดสวิตช์ตัดไฟแล้วเท่านั้น |
ข้อมูลการสั่งซื้อ
| ข้อมูลการสั่งซื้อ | ||||||||||||
| รหัสสั่งซื้อ BSW-100 1 2 3– 4 5 ตัวอย่าง: LDN-45 แบบเคลื่อนที่เชิงเส้น, ทำงานสองทิศทาง, ไม่กันระเบิด, มีหน้าจอแสดงผลดิจิทัลและวาล์วลดความดัน |
||||||||||||
|
||||||||||||
| หากท่านมีความต้องการพิเศษใด ๆ โปรดติดต่อผู้ผลิต |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
ซีรีส์ตัวปรับตำแหน่งวาล์วมาตรฐาน
ตัวปรับตำแหน่งวาล์ว BSW-1000
-
ซีรีส์ตัวปรับตำแหน่งวาล์วมาตรฐาน
ตัวปรับตำแหน่งวาล์ว BSD-5000


















หมายเหตุ: เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง ในระบบแอคชูเอเตอร์เชิงเส้น
ปรับคันเกียร์ให้อยู่ใกล้ตำแหน่ง 25
ปรับคันเกียร์ให้อยู่ระหว่างเครื่องหมาย 25 และ 100
ปรับตัวชี้ให้อยู่ใกล้ระดับ 100
1. ติดตั้งตัวยึดให้แน่นกับกระบอก

เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพ มุมแกว่งของคันโยกป้อนกลับต้องอยู่ระหว่าง 30° ถึง 90° เมื่อวาล์วเปิดเต็มที่








เมื่อปรับรูเปิดสำหรับการติดตั้งแอคชูเอเตอร์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดเล็ก เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน สามารถติดตั้งแผ่นปรับการไหลที่ทางออกของตัวกำหนดตำแหน่ง หรือใช้อุปกรณ์ปรับการไหลได้ อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน หากต้องการการปรับการไหล ต้องระบุไว้เมื่อสั่งซื้อ
หากจำเป็นต้องกลับทิศทางของแคม ให้คลาย “สกรูล็อค” ออก ติดตั้งแคมลงบนเพลาในทิศทางตรงกันข้าม หมุน “สกรูล็อค” ให้แน่นอีกครั้ง และสลับตำแหน่งของท่ออากาศ “OUT1” และ “OUT2” หลังจากติดตั้งแคมกลับเข้าที่แล้ว เมื่อแอคชูเอเตอร์เปิดถึงประมาณ 50% จุดหมายกลางบนแคมควรอยู่ในแนวเดียวกับลูกกลิ้ง








1. ตรวจสอบความดันออกของตัวกรองอากาศและตัวปรับความดันของตัวปรับตำแหน่งวาล์วอย่างสม่ำเสมอ; ไม่ควรปรับความดันออกของตัวปรับความดันให้เพิ่มขึ้นหรือลดลงตามอำเภอใจ





